Rozwój branży samochodów elektrycznych jest niezaprzeczalny – z roku na rok jest ich produkowanych coraz więcej. Wraz ze zwiększającą się liczbą elektryków na drogach coraz bardziej potrzebne są także stacje ładowania pojazdów. Możliwe jest uzyskanie dofinansowania na ich budowę lub przebudowę.
Zmniejszenie emisji dwutlenku węgla to jedno z najważniejszych obecnie wyzwań społeczeństwa. Dziś już praktycznie nikt nie wątpi, że kluczową rolę w tym procesie odegrają samochody elektryczne, które w ten sposób stają się przyszłością motoryzacji. Nie wątpią w to także producenci – obecnie elektryki w swojej ofercie ma już zdecydowana większość marek. Nawet słynne sportowe firmy jak Lamborghini i Ferrari sprzedają samochody hybrydowe, które są wspomagane silnikiem elektrycznym.
Korzyści już są. Teraz potrzebne stacje ładowania pojazdów
Według dostępnych danych na koniec 2021 roku w Polsce zarejestrowanych było łącznie 38 tys. samochodów elektrycznych oraz hybryd typu plug-in. Nabywcy kuszeni są nie tylko oszczędnościami i dbaniem o ekologię, ale też licznymi udogodnieniami takimi jak możliwość korzystania z buspasów czy zwolnienie z opłat w Stefach Płatnego Parkowania. Nie bez znaczenia pozostaje też coraz większa popularność Stref Czystego Transportu i innych tego typu rozwiązań, które eliminują samochody spalinowe z centrów dużych miast.
Aby rozwój branży samochodów elektrycznych mógł postępować, potrzebne są nowe stacje ładowania pojazdów. Bez ogólnodostępnych punktów ładowania trudno będzie przekonać wielu kierowców, którzy obecnie korzystają z samochodów spalinowych, a stację paliw mogą znaleźć na praktycznie każdym kroku.
Dowiedz się więcej na temat korzyści z artykułu > Opłacalności stacji ładowania samochodów elektrycznych
Kto buduje stacje ładowania pojazdów?
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych wciąż występują zbyt rzadko, aby elektryki były już teraz rzeczywistą alternatywą dla spalinówek, choć coraz częściej przedsiębiorcy budujący nowe osiedla, galerie handlowe czy sklepy decydują się na ujęcie stacji ładowania w swojej inwestycji.
Budowę nowych instalacji realizują też podmioty państwowe takie jak Enea, Tauron czy Polska Grupa Energetyczna oraz samorządy. Władze lokalne oraz przedsiębiorcy mogą liczyć na wsparcie finansowe dla budowy i przebudowy stacji ładowania pojazdów
Jakie dofinansowanie na stacje ładowania pojazdów?
W celu wsparcia rozwoju infrastruktury Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej utworzył program priorytetowy „Wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru”.
W ramach programu uruchomiono cztery nabory wniosków o dofinansowania, spośród których trzy zakładają wsparcie dla stacji ładowania pojazdów elektrycznych, zaś jeden – dla stacji wodoru.
Pierwszy z ogłoszonych naborów dopuszcza wsparcie budowy stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 22 kW, która nie jest ogólnodostępną stacją ładowania. Dofinansowanie może wynieść do 25% kosztów kwalifikowanych.
Ogólnodostępne stacje ładowania pojazdów o mocy od 50 do 150 kW
Drugi uruchomiony nabór pozwala pozyskać środki na:
- budowę ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy minimum 50 kW i mniejszej niż 150 kW z co najmniej jednym punktem ładowania, który umożliwia świadczenie usługi ładowania prądem stałym i ma moc nie mniejszą niż 50 kW
- przebudowę ogólnodostępnej stacji ładowania, dzięki której stacja będzie miała moc minimum 50 kW i mniejszej niż 150 kW i co najmniej jeden punkt ładowania, który umożliwia świadczenie usługi ładowania prądem stałym z mocą nie mniejszą niż 50 kW
Ubiegać można się o wsparcie w wysokości 30% kosztów kwalifikowanych. Jeśli jednak stacja ładowania znajduje się w gminie, w której na dzień 31 grudnia 2021 roku liczba mieszkańców wynosiła maksymalnie 100 000 lub zarejestrowanych było mniej niż 60 tysięcy pojazdów samochodowych, lub na 1000 mieszkańców przypadało mniej niż 400 pojazdów samochodowych, to wsparcie może być zwiększone o 15 punktów procentowych. Przepis ten nie ma jednak zastosowania, gdy stacje ładowania pojazdów mieszczą się na drodze ekspresowej lub autostradzie.
Dofinansowanie dla stacji o mocy ponad 150 kW
Trzeci nabór zakłada przeznaczanie środków w wysokości do 50% kosztów kwalifikowanych na:
- budowę ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy minimum 150 kW z co najmniej jednym punktem ładowania, który umożliwia świadczenie usługi ładowania prądem stałym i ma moc nie mniejszą niż 150 kW
- przebudowę ogólnodostępnej stacji ładowania, dzięki której stacja będzie miała moc nie mniejszą niż 150 kW i co najmniej jeden punkt ładowania, który umożliwia świadczenie usługi ładowania prądem stałym z mocą nie mniejszą niż 150 kW.
Dla kogo dofinansowanie na stacje ładowania pojazdów?
Budżet pierwszego z opisanych naborów (dla stacji innych niż ogólnodostępne) to 70 milionów złotych, zaś dla dwóch pozostałych – po 315 milionów złotych. W ramach każdego z postępowań przewidziano, że 20% środków musi trafić do mikro-, małych i średnich przedsiębiorstw.
O dofinansowanie mogą starać się jednostki samorządu terytorialnego, przedsiębiorcy, spółdzielnie, wspólnoty mieszkaniowe oraz rolnicy indywidualni.
Wnioski we wszystkich opisanych naborach można składać od 7 stycznia 2022 roku do 31 marca 2022, jednak nie dłużej niż do wyczerpania środków alokacji.
Jak złożyć wniosek o dofinansowanie?
Wnioski można składać elektronicznie za pośrednictwem Generatora wniosków o Dofinansowanie, który jest dostępny na stronie https://gwd.nfosigw.gov.pl. Jeśli środki zostaną wyczerpane przed terminem, na stronie internetowej Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zostanie opublikowana odpowiednia informacja.
Co istotne, w ramach jednego naboru jeden wnioskodawca może złożyć tylko jeden wniosek o wsparcie. Dofinansowanie zostanie przyznane jako dotacja.
Na tematy powiązane ze stacjami ładowania pojazdów pisaliśmy już wcześniej:
Zapraszamy do zapoznania się z powyższymi artykułami!
